ジークフリート級

　常備排水量3,500t、主砲24cm×3門、補助砲8.8cm×8門
　装甲240mm、燃料石炭、主管汽車缶×4基、主機3気筒3段膨張レシプロ機関×2基2軸、出力5,000指示馬力、速力14.5ノット
　キール、ヴィルヘルムスハーフェンの2大軍港警護用小型装甲艦として1885～89年度計画で6隻が建造された。
　船首楼型で、著しいタンブル・ホームを有し、水線長が76.4mと短いため、操縦性や旋回性がよかった。
　揺れが穏やかな反面、風圧面積が大きいため、外海での速力低下が著しく、風上に向きやすかったり、荒天時には停止してしまいがちだった。
　船体延長工事の際に汽車缶からシュルツ・ソーニクロフト式水管缶8基に乾燥された。
　主砲は単装砲塔を艦首に並列に2基、艦尾に1基配した。砲身長は35口径。

 

　一番艦：ジークフリート

 

　二番艦：

 

　三番艦：フリトヨフ
　　ヴェーザー社。1902～03年にキール工廠で船体延長工事を受けた。
　　第一次大戦開戦時には公海艦隊第6戦隊第1小隊に所属。1915年に海防艦、1916年にダンツィヒの宿泊艦となった。
　　1919年に売却された後は1923年に内火式貨物船に改造、1930年に解体された。

 

　四番艦：

 

　五番艦：ヒルデブラント
　　キール工廠。1901～02年にダンツィヒで船体延長工事を請けた。
　　第一次大戦開戦時には公海艦隊第6戦隊の旗艦を務め、エッカーマン少将が座乗した。
　　1915年に海防艦となり、翌1916年にヴィンダウの宿泊兼給水艦となった。1919年に売却、1933年にかけて解体された。

 

　六番艦：ハーゲン
　　キール工廠。
　　ジークフリート級六隻の中で一番最初に船体延長工事を受けた。船体を中央で切断し継ぎ足して水線長が7.6m増大。
　　艦橋背後には探照灯が設けられ、前檣は更新されファイティング・トップが付加され、マスト・トップの観測所が拡大された。
　　第一次大戦開戦時は公海艦隊第6戦隊第1小隊に所属。1915年に海防艦となった。
　　1916年にはシュヴィーネミュンデの宿泊艦となり、1919年に売却、解体された。

 

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